今週の振り返り
月 L2🔥70km→⭕️
火SST 45km→⭕️SST 33分
水 L2🔥→🍾リングフィット💪
木 SST →⭕️SST 39分
金 L2🔥→⭕️30km
土 夫婦ライド& VO2MAXインターバル✨→⭕️インターバル 6本
日 L2🔥→⭕️60km
距離 270km
TSS 512
SST滞在 91分
気温 -5度や-4度❄️が連発する中よく出来た！
実走100%、そうするには早朝に時間を確保するのが最適。
そうなると日の出時間が6時52分とかの冬は、日が登る前に走り始めることになるんです。
それはもう覚悟の上で、毎朝トレーニングしてます。
気温 -5度や-4度❄️が連発する中よく出来た！
本当寒すぎる・・・
休日にVO2MAXインターバルトレーニングはすごくいい！
今まで（6月～11月まで）は、平日朝トレーニングの時にVO2MAXトレーニングをしていました。
これは効果があってVO2MAX向上とFTP向上に効果があったと思います。
そして、平日朝トレーニングは、気温が基本的に氷点下になるので、身体が動きがやっぱり鈍い。これはもう極寒の中でトレーニングなので仕方がない。特に内転筋や股関節の柔軟性がない感じで、ペダルが回る感じが乏しい。
ということで、休日に昼間に時間を作って、例えばロングライドの初期や妻とのライドの帰りをVO2MAXインターバルトレーニングにしてみました。
これが調子が良い！日中なら気温10度とかになるし、身体が動く！
今週も妻とのライドの帰り道をVO2MAXインターバルにして、平均3分20秒 x 6本！
距離 37 km
正規化パワー181w
負荷 93
強度75%
往路：夫婦でニョロニョロ
復路：VO2MAXインターバル x 6本🚴
昼間だと寒さを言い訳に出来ないし、身体動く！
これは上出来だと思います！
これを週に1回遂行できれば、きっとVO2MAXやFTPが向上していく！ 納得の走りができた赤城山ヒルクライムに向けてのビルド期 4か月の再現が出来るはず！
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